Зарядное устройство для аккумулятора, 12V-10A, 24V-5A

Состав

Корпус: ABS пластик

Провода подключения: Медь

Контакты: Сталь, ABS пластик

Размеры

Инструкция

Параметры:

Размеры: 158 х 95 х 62 мм

Длина провода подключения к питанию: 70 см

Длина провода подключения к аккумулятору: 50 см

Входное напряжение: AC:110-220V(50-60Hz)

Выходное напряжение 12V-15,5V / 24V-31V (-15C 45C автоматическая компенсация напряжения)

Выходной ток: DC 12V-10A / 24V-5A(Max)

Сфера применения:

 Свинцово-кислотная батарея 12V 2Ah – 150Ah (Запрещено использовать для зарядки Литиевых батарей)

 Свинцово-кислотная батарея 24V 2Ah-100Ah (Запрещено использовать для зарядки Литиевых батарей)

AGM батарея 12V 2Ah – 150Ah

AGM батарея 24V 2Ah-100Ah

Способ применения зарядного устройства

1. Проверьте, соответствуют ли параметры аккумулятора зарядному устройству.
2. Подсоедините красный зажим к положительной клемме (+) аккумулятора, а черный зажим к отрицательной клемме (-) аккумулятора.
3. После подсоединения положительной и отрицательной клемм загорится ЖК-экран, и на нём будет циклично отражаться: температура окружающей среды, напряжение и оставшееся емкость.
4. После подключения к источнику питания на экране появится надпись "dfs", что означает включение зарядным устройством режима десульфатации. Примерно через 5 минут зарядное устройство автоматически переключится в режим зарядки. Во время зарядки на экране будет циклически отображаться напряжение батареи, ток, рабочая температура окружающей среды и текущий ход зарядки.
5. Если положительная и отрицательная клеммы соединены неправильно, мигает экран "обратное подключение", отображается EI-I- и раздается звуковой сигнал.
6. Выберите режим зарядки, соответствующий аккумулятору (подробнее см. раздел Выбор режима)
7. Когда индикатор заряда батареи на экране заполнится (100%), а дисплей будет отображаться полным, рекомендуется продолжать плавающую зарядку примерно 1-2 часа, для лучшего эффекта. После завершения зарядки устройство перейдёт в режим ожидания экран погаснет и выключится.
8. Для отключения зарядного устройства, сначала отсоедините вилку от розетки переменного тока, затем снимите положительную и отрицательную клеммы.

Выбор режима

При каждом нажатии кнопки "режим" выполняется последовательность.

1 режим. Подходит для обычных свинцово-кислотных аккумуляторов / необслуживаемых аккумуляторов.

2 режим. Подходит для аккумуляторов AGM / GEL / EFB.

3 режим. Подходит для небольшой свинцово-кислотной батареи.

4 режим. Подходит для всех видов мотоциклов и небольших свинцово -кислотных

аккумуляторов.

5 режим. Десульфатация. Режим “ремонта “.

Зима/Лето

Во время процесса зарядки микрокомпьютер автоматически определяет окружающую среду и рабочую температуру без ручной настройки и автоматически регулирует соответствующее состояние зарядки в соответствии с обнаруженной температурой окружающей среды, продлевая срок службы батареи и безопасную зарядку. Режим зима включается при температуре 0-10 градусов Цельсия. Режим лето включается при температуре выше 28 градусов Цельсия. Температура 10 – 27 градусов Цельсия считается нормальной и значки не отображается.

Определение температуры окружающей среды происходит каждые 3-5 секунд, и во время определения существует определенный диапазон ошибок, но это не влияет на нормальную зарядку зарядного устройства

Функция Десульфатации, “ремонта”

1. Подключите аккумулятор и подключите питание, нажмите клавишу "режим" пять раз, чтобы перейти в режим Десульфатации/ “ремонта”, на экране мигает надпись "PUL".
2. Рекомендуется “ремонтировать” автомобильный аккумулятор в течение примерно 4 часов, а мотоциклетный аккумулятор и малый аккумулятор - около 2 часов. (если аккумулятор не нагревается, можно продлить время “ремонта”).
3. Во время режима Десульфатации/ “ремонта”, также подаётся ток. И аккумулятор может быть полностью заряжен в течение длительного времени Десульфатации/ “ремонта”. После завершения индикатор заряда батареи на экране заполнится (100%) и отобразит значение FUL. в это время зарядное устройство автоматически перейдет в режим плавающей зарядки. подождите, пока экран не погаснет.
4. Если вам нужно заранее остановить процесс Десульфатации/ “ремонта”, или зарядки, просто отключите питание от зарядного устройства и снимите зажим с клеммы аккумулятора.

Внимание! Если батарея сильно нагревается во время процесса ремонта батареи, немедленно прекратите ремонт и зарядку, чтобы избежать опасности! (Основная причина нагрева, заключается в том, что в батарее не хватает воды, и ее необходимо заменить новой батареей)

7 - ступенчатая зарядка

Устройство имеет функцию семиступенчатой зарядки: (соответственно: десульфурация, струйная зарядка, зарядка постоянным током, зарядка постоянным напряжением, определение тока батареи, компенсационная зарядка, плавающая зарядка).

Кривая зарядки выглядит следующим образом:

1. десульфурация 2. струйная зарядка 3. зарядка постоянным током 4. зарядка постоянным напряжением 5. определение тока батареи 6. компенсационная зарядка 7. плавающая зарядка

Режим защиты от ложного срабатывания

Переключение в режим защиты от ложного срабатывания. После того как устройство перейдет в состояние зарядки примерно через 25 секунд, сенсорная кнопка блокируется, и она становиться не активна. Если вам нужно переключить режим, вам необходимо снять все зажимы или отключить электричество, чтобы разблокировать кнопку.

Интеллектуальная память

Зарядное устройство имеет функцию памяти. После зарядки оно по умолчанию переходит в режим состояния, который использовался до последнего сбоя питания, интеллектуальная память удобна в использовании. (Режим десульфурации без функции памяти)

Меры предосторожности

1. Запрещено заряжать литиевые батареи.
2. Перед зарядкой проверьте, правильно ли работает зарядное устройство, не повреждены ли провода зажимов, шнур питания или вилка. Если есть какие-либо отклонения от нормы, прекратите использование зарядного устройства. Во избежание опасности, пожалуйста, свяжитесь с продавцом, чтобы вернуть его первоначальному производителю или отремонтировать профессиональным обслуживающим персоналом, после чего его можно будет использовать.
3. Перед зарядкой проверьте, не поврежден ли аккумулятор, нет ли каких-либо отклонений от нормы. Если есть какие-либо отклонения приведите в надлежащий вид аккумуляторную батарею.
4. Строго запрещено заряжать свинцово-кислотные батареи с выходным напряжением не 12 В / 24 В, не перезаряжаемые батареи или батареи без напряжения.
5. Чтобы зарядить аккумулятор, пожалуйста, извлеките его из автомобиля. Категорически запрещено заряжать в транспортном средстве. Выберите место для зарядки, где нет легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов, чтобы избежать взрыва и пожара.
6. Не рекомендуется оставлять аккумулятор на зарядке без присмотра. Длительная зарядка, более 12 часов строго запрещена!
7. Зарядное устройство должно быть защищено от дождя и других неблагоприятных факторов. Во время процесса зарядки зарядное устройство категорически запрещается закрывать крышкой, а батарею категорически запрещается переворачивать и наклонять
8. Перед подключением или отсоединением зарядного устройства и аккумулятора необходимо сначала отключить питание.