Отличное решение, когда нужно добавить басов в штатную аудиосистему без лишнего фанатизма по громкости и сохранив при этом свободный багажник. Легко встаёт под переднее сиденье и будет практически незаметен в багажнике. Выносной регулятор баса в комплекте.
Технические характеристики
Диапазон частот - 20-150
Диаметр - 200
Максимальная мощность, Вт - 240
Чувствительность, дБ - 90
Размеры, мм - 310 х 239 x 75
Коэффициент нелинейных искажений - не более 0,4%
Обратите внимание!
Пренебрежение разминкой вредит вашей акустике.
Будьте осторожны в первую неделю использования - не подавайте на динамики много мощности, используйте фильтры на повышенной частоте среза внизу.
По ходу разминки вы услышите, как растет громкость и точность, как снижается уровень искажений, как расширяется динамический диапазон - постепенно, контролируя ситуацию, добавляйте мощность и подстраивайте фильтры.
Новая подвеска слишком жесткая, из-за чего импеданс растет не как должен и отсутствует должный рост хода. Проще говоря, мощности больше, а охлаждение хуже. Поэтому сжечь новый динамик — элементарно.
Как правильно размять? Первые 1-2 недели слушайте только на малой громкости. Не ждите много хода и не прибавляйте громкость чтобы его получить — новому динамику физически трудно развивать ход.
Со временем ход вырастет сам, импедансная кривая примет нормальную форму сама, искажения снизятся сами, а вы услышите, что динамик стал работать громче, ниже и мягче на той же громкости, что значит его параметры пришли к нормальным.
Специально для разминки вам ничего делать не нужно, просто следите за громкостью и слушайте. Спустя пару недель, начинайте постепенно увеличивать громкость до комфортного и безопасного уровня, слушая и наблюдая за поведением системы.
