Описание
Кто имеет авто тот знает чем заканчивается вовремя не остановленная трещинка на лобовом. Профессионалы посмеются над таким набором, а ведь как аварийная аптечка вполне подходит для самостоятельного ремонта, при внезапно возникшем сколе с угрозой его распространения. Единственное условие — необходим ультрафиолет, естественный(солнце) или искусственный(УФ лампа, фонарь).
Ультрафиолетовый фонарь - https://kazanexpress.ru/product/294618
В состав набора входит: полимерная пленка 5 шт., лезвие для удаления компаунда, клей-компаунд 2 мл, корпус нагнетателя и резьбовой шток нагнетателя (желтые цилиндры), основание на четырех присосках.
Инструкция
Перед началом ремонта скол необходимо обезжирить и очистить от грязи.
Устанавливаем основание над сколом, точно по центру и прижимаем присоски.
Вкручиваем корпус нагнетателя, контролируя плотности прижатия к стеклу и чтобы присоски сильно не вытянулись. Вскрываем флакон с клеем и капаем пару капель клея, но лучше это делать инсулиновым шприцом с иглой, клей сразу попадает к сколу, не смачивая внутреннюю резьбу нагнетателя.
Вкручиваем шток нагнетателя в корпус до появления клея между стеклом и уплотнительным кольцом. Изнутри салона прогреваем техническим феном стекло вокруг места ремонта для быстрого проникновения по трещинам клея, важно не переусердствовать в нагреве, ощутимо теплого стекла достаточно. Снова немного вкручиваем шток и чуть подогреваем стекло.
Ждем минут 5-10, скол должен заполнится и быть плохо виден. Отлепляем присоски за язычки и убираем конструкцию. Отрезаем кусок комплектной пленки, можно и весь листик и прикладываем на место скола, лишний клей под пленкой растянется и заполнит выщербины в месте скола.
Теперь нужно активировать, быстро высушить клей. Берем имеющийся источник УФ — лампу, фонарь, а если лето то просто ставим машину под солнечные лучи на 10 минут.
Затем срезаем комплектным лезвием пленку со стекла с застывшим компаундом.
Итог:
